2016年開通(その前の旧パナマ運河は1914年に開通)。新パナマ運河の大きな特徴の一つは旧パナマ運河より大きな船舶の通行が可能となり、新パナマ運河を通れるサイズはニュー・パナマックスと呼ばれる。従来のパナマックスが5万トンクラスなのに対し、ニュー・パナマックスは12万トンクラスになる。新パナマ運河の開通や、世界各地の港湾で拡張や浚渫が行われるようになり、大型船舶による効率的な海上輸送がさらに加速されている。