ターミナル・ハンドリング・チャージは、輸出入の際、ターミナルでの諸掛かりや空コンテナの回送などのコストの一部をカバーする目的で導入された。ターミナル利用料(リース料)、荷役料、岸壁使用料、荷役労働者年金・保険料の合計となる。